Нефть: Шок безопасности и блокада Ормузского пролива – BNY
| |автоматический переводСмотрите исходную статьюБоб Сэвидж из BNY сообщает, что Международное энергетическое агентство предупреждает о самой большой угрозе энергетической безопасности в истории, поскольку конфликт в Иране и закрытие Ормузского пролива приводят к значительному сокращению поставок нефти. Сэвидж подробно рассказывает о перехватах танкеров, росте спредов на нефтепереработку и усилении активности по опционам Brent. Он подчеркивает, что продолжительность конфликта и эскалация блокады являются ключевыми факторами риска для цен на нефть и динамики бэквордации.
Перебои в Ормузском проливе усиливают риски для нефти
«Переговоры по Ирану находятся в подвешенном состоянии. Ормузский пролив в основном закрыт. Продолжительность конфликта остается ключевым фактором риска для рынков, которые следят за ценами на сырьевые товары и экономическими данными в поисках подсказок о росте и инфляции.»
«Трафик судов через Ормуз снизился с трех до двух вчера, при этом иранские катера открывали огонь по коммерческим судам. США перехватили два нефтяных танкера и сопровождают третий в Индийском океане. Reuters сообщает, что США перехватили еще три танкера в азиатских водах у Шри-Ланки и Малайзии.»
«Эскалация блокады добавила давления на цены на нефть. Спреды на бензин и дизель продолжают расти. Фьючерсы показывают рост активности по пут-опционам Brent в июне и июле, поскольку дата окончания конфликта отодвигается, при этом бэквордация на июнь-июль достигла $6,50 за ночь.»
«Глава Международного энергетического агентства предупредил, что мир сталкивается с самой большой угрозой энергетической безопасности в истории, ссылаясь на серьезные перебои в поставках, вызванные конфликтом в Иране и закрытием Ормузского пролива.»
«Фатих Бироль сообщил, что около 13 млн баррелей в сутки поставок нефти было потеряно, при этом ключевой морской маршрут фактически находится под двойной блокадой, что остановило потоки, которые ранее в среднем составляли 20 млн баррелей в сутки.»
«Ожидается, что перебои негативно скажутся на глобальном росте, повысят инфляцию и создадут риск нехватки топлива, особенно в Европе, где запасы авиационного топлива могут закончиться в течение нескольких недель.»
«Хотя экстренные выпуски запасов обеспечивают временное облегчение, Бироль подчеркнул, что открытие пролива является необходимым, призывая правительства диверсифицировать источники энергии и рассмотреть меры по снижению спроса, если дефицит сохранится.»
(Эта статья была создана с помощью инструмента искусственного интеллекта и проверена редактором.)
Информация на этих страницах содержит прогнозы, связанные с рисками и неопределенностью. Рынки и инструменты, представленные на этой странице, предназначены только для информационных целей и никоим образом не должны рассматриваться как рекомендация покупать или продавать эти активы. Вы должны провести собственное тщательное исследование, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения. FXStreet никоим образом не гарантирует, что эта информация не содержит ошибок или существенных искажений. Компания также не гарантирует, что эта информация носит своевременный характер. Инвестирование на открытых рынках сопряжено с большим риском, включая потерю всех вложенных средств или их части, а также с негативными эмоциональными переживаниями. Все риски, убытки и затраты, связанные с инвестированием, включая полную потерю вложенных средств, являются вашей ответственностью. Взгляды и мнения, выраженные в данной статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают официальную политику или позицию FXStreet или ее рекламодателей.