Нефть: риски со стороны предложения компенсируют более сильные потоки - ING
| |автоматический переводСмотрите исходную статьюАналитики ING Уоррен Паттерсон и Эва Мантей отмечают, что поставки нефти из Персидского залива улучшаются, однако Brent на ICE продолжает получать поддержку выше $100/барр. на фоне продолжающихся атак на суда, которые сохраняют повышенными региональные риски для поставок. Они подчеркивают противостояние между улучшением потоков и сохраняющимися угрозами, отмечая, что для устойчивого снижения цен необходимо устранить эти риски.
Brent получает поддержку благодаря региональным рискам
"Вчера рынок нефти большую часть сессии торговался под давлением, при этом Brent на ICE снизилась до $97/барр. Однако, поскольку риски для поставок из Персидского залива по-прежнему вполне реальны — на фоне продолжающихся атак на суда, — рынку все же удалось закрыться выше $100/барр. В настоящий момент между улучшением поставок из региона и сохраняющимися угрозами для поставок идет явное противостояние."
"Очевидно, что, судя по всему, единственным способом обеспечить устойчивое снижение цен является устранение сохраняющихся рисков. Пока рынок, вероятно, будет нервно реагировать на любые потенциальные перебои в поставках."
"Одной из частей нефтяного рынка, которая в последнее время демонстрирует более выраженное ослабление, являются средние дистилляты. Маржа на газойль ICE торгуется в районе $73/барр., снизившись с немного более чем $90/барр. в сентябре. Перспектива высвобождения дизельного топлива из стратегических резервов Европы, наряду со снижением риска введения запрета США на экспорт дизельного топлива, несколько ослабила давление на рынок."
"Однако ослабление наблюдалось лишь в передней части кривой, тогда как маржа на более дальних участках кривой остается более устойчивой. Это отражает то, что высвобождение дизельного топлива происходит преимущественно в начале периода. Рынок также считает, что это временное решение, которое не устраняет сохраняющийся дефицит на рынке средних дистиллятов."
"Для решения этой проблемы рынок должен увидеть нормализацию потоков дизельного топлива из Персидского залива и России. Очевидно, что в ближайшее время это представляется маловероятным."
(Эта статья была создана с помощью инструмента искусственного интеллекта и проверена редактором. Узнать больше.)
Информация на этих страницах содержит прогнозы, связанные с рисками и неопределенностью. Рынки и инструменты, представленные на этой странице, предназначены только для информационных целей и никоим образом не должны рассматриваться как рекомендация покупать или продавать эти активы. Вы должны провести собственное тщательное исследование, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения. FXStreet никоим образом не гарантирует, что эта информация не содержит ошибок или существенных искажений. Компания также не гарантирует, что эта информация носит своевременный характер. Инвестирование на открытых рынках сопряжено с большим риском, включая потерю всех вложенных средств или их части, а также с негативными эмоциональными переживаниями. Все риски, убытки и затраты, связанные с инвестированием, включая полную потерю вложенных средств, являются вашей ответственностью. Взгляды и мнения, выраженные в данной статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают официальную политику или позицию FXStreet или ее рекламодателей.