Алюминий: Сокращение поставок в Персидском заливе усиливает прогноз по предложению – ING
| |автоматический переводСмотрите исходную статьюСтратег по товарам ING Эва Мантей подчеркивает, что недавние сокращения производства на Alba и Qatalum ужесточают прогноз по поставкам алюминия, при этом перебои в Персидском заливе теперь затрагивают значительную долю регионального производства. ING пересмотрела свои сценарии по алюминию, чтобы согласовать их с последней моделью рынка нефти, немного ужесточив предположения о рыночном балансе и отметив более высокие вероятности продолжительных перебоев, если проблемы с судоходством через Ормузский пролив сохранятся.
Перебои в Персидском заливе увеличивают риски поставок
"Алюминий Бахрейн (Alba) инициировала поэтапный шатдаун линий редукции 1-3, что составляет около 19% от ее годовой мощности в 1,6 млн тонн. Тем временем, Qatalum в настоящее время работает примерно на 60% своей мощности."
"Алюминиевые плавильни в Персидском заливе зависят от непрерывных импортов сырьевых материалов, таких как боксит, и обычно хранят около трех-четырех недель запасов. Этот ограниченный запас делает производство уязвимым к перебоям в судоходстве, особенно поскольку боксит не может храниться длительное время. Регион производит только около 3% мирового боксита и около 1% боксита, оставляя плавильни сильно зависимыми от морских поставок."
"С учетом того, что конфликт сейчас вступает в свою третью неделю, большая часть этого запаса, возможно, уже была израсходована. Если перебои в судоходстве через Ормузский пролив сохранятся, дополнительные сокращения могут начаться в течение следующих одной-двух недель по мере истощения запасов."
"В нашем недавнем отчете мы подчеркнули, насколько уязвимы алюминиевые рынки к перебоям в Персидском заливе, и предупредили, что эскалация конфликта на Ближнем Востоке может подтолкнуть цены выше $4 000 за тонну в условиях серьезного сценария перебоев. Даже до конфликта мы уже были настроены оптимистично по отношению к ценам на алюминий, поддерживаемые тем, что Китай приближается к своему потолку мощности, торговыми нарушениями и неминуемым закрытием Mozal компании South 32, что уже ужесточает поставки."
"В рамках нашего базового сценария перебои в судоходстве остаются серьезными в марте, прежде чем постепенно ослабнут во втором квартале. В этом случае текущие сокращения на Alba и Qatalum останутся относительно сдержанными."
(Эта статья была создана с помощью инструмента искусственного интеллекта и проверена редактором.)
Информация на этих страницах содержит прогнозы, связанные с рисками и неопределенностью. Рынки и инструменты, представленные на этой странице, предназначены только для информационных целей и никоим образом не должны рассматриваться как рекомендация покупать или продавать эти активы. Вы должны провести собственное тщательное исследование, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения. FXStreet никоим образом не гарантирует, что эта информация не содержит ошибок или существенных искажений. Компания также не гарантирует, что эта информация носит своевременный характер. Инвестирование на открытых рынках сопряжено с большим риском, включая потерю всех вложенных средств или их части, а также с негативными эмоциональными переживаниями. Все риски, убытки и затраты, связанные с инвестированием, включая полную потерю вложенных средств, являются вашей ответственностью. Взгляды и мнения, выраженные в данной статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают официальную политику или позицию FXStreet или ее рекламодателей.