Токены Aerodrome и Velodrome упали на 20% после объявления о слиянии
| |автоматический переводСмотрите исходную статью- AERO и VELO оба упали на 20% за последние 24 часа.
- Снижение следует за объявлением Dromos Labs о том, что они объединят свои децентрализованные биржи, Aerodrome и Velodrome, в единую платформу, Aero.
- Aero будет запущен с нативным токеном, AERO, который объединяет существующие токены AERO и VELO.
Токены Aerodrome (AERO) и Velodrome (VELO) оба упали на 20% в четверг после объявления их материнской организации Dromos Labs о том, что они объединят обе платформы через запуск новой единой платформы для торговли ликвидностью.
Dromos Labs представляет новую торговую платформу Aero, планирует расширение на Ethereum и Arc
Dromos Labs, разработчик децентрализованных бирж (DEX) Aerodrome на Layer 2 Base, поддерживаемом Coinbase, и Velodrome на Optimism, объявил о запуске Aero.
Aero будет служить единой торговой системой, которая решает проблему фрагментации ликвидности, объединяя Aerodrome и Velodrome в одну платформу.
Хотя Base будет центральным узлом для Aero, он расширится на основную сеть Ethereum и сеть Layer 1 Circle Arc. Платформа также создана для легкой интеграции с другими цепочками Ethereum Virtual Machine (EVM).
"Aerodrome добился успеха на Base и рад расшириться, чтобы эффективно обслуживать другие сети Ethereum через Aero," сказал генеральный директор Dromos Labs Александр Катлер во время выступления на мероприятии "Новые горизонты" в среду. "Так же, как мир вышел в онлайн, он теперь выходит в ончейн. Aero находится на переднем крае финансовой системы, которая лучше, быстрее и дешевле, чем существующая."
Dromos Labs также представил последнюю версию своей операционной системы DEX, MetaDEX 03, вводя "двойную модель двигателя" для предотвращения утечки стоимости. Ожидается, что новая ОС снизит затраты и увеличит доход. MetaDEX 03 также включает новую функцию, Slipstream V3, которая направлена на перехват аукционов максимальной извлекаемой стоимости (MEV) и внутреннюю капитализацию полученных доходов в рамках своей платформы.
Новая объединенная платформа Aero будет запущена во втором квартале 2026 года с нативным токеном AERO, который объединяет существующие токены AERO и VELO. Распределение токенов будет основано на текущем распределении доходов между Aerodrome и Velodrome. Инвесторы AERO получат 94,5%, в то время как держатели VELO получат 5,5%, без "разводнений."
AERO, VELO падают на 20% после объявления о слиянии
AERO упал на 20% за последние 24 часа на момент публикации в четверг. Токен снизился ниже пересечения своих 50-дневных, 100-дневных и 200-дневных экспоненциальных скользящих средних (EMA).
AERO приближается к краткосрочному уровню поддержки около психологического уровня $0,90, от которого он отскочил между 26 и 28 октября. Неспособность удержать этот уровень может отправить его цену к ключевому уровню $0,70. С точки зрения роста, AERO должен подняться выше пересечения EMA, чтобы повторно протестировать уровень сопротивления $1,21.
Индекс относительной силы (RSI) и стохастический осциллятор (Stoch) снизились ниже своих нейтральных уровней, указывая на доминирующий медвежий импульс.
VELO, с другой стороны, упал на 20% за последние 24 часа, торгуясь по цене $0,0374 на момент публикации в четверг.
Информация на этих страницах содержит прогнозы, связанные с рисками и неопределенностью. Рынки и инструменты, представленные на этой странице, предназначены только для информационных целей и никоим образом не должны рассматриваться как рекомендация покупать или продавать эти активы. Вы должны провести собственное тщательное исследование, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения. FXStreet никоим образом не гарантирует, что эта информация не содержит ошибок или существенных искажений. Компания также не гарантирует, что эта информация носит своевременный характер. Инвестирование на открытых рынках сопряжено с большим риском, включая потерю всех вложенных средств или их части, а также с негативными эмоциональными переживаниями. Все риски, убытки и затраты, связанные с инвестированием, включая полную потерю вложенных средств, являются вашей ответственностью. Взгляды и мнения, выраженные в данной статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают официальную политику или позицию FXStreet или ее рекламодателей.